- Probefahrt MS CARL FISSER
- MS MARENGO im Außenhafen
- MS JAMES LYKES im Gegenlicht
- MS QUIONGA im Außenhafen
- Binnenschiff mit Getreide beladen
- Havarist MS ALCEO
- MS REUBEN TRIPTON im Außenhafen
- MS ESSO 61 im Außenhafen
- Stapellauf MS CARL FISSER
- Löschbetrieb im Außenhafen (1951)
- Übergabe ESSO-Boot (1951)
- Stapellauf MS REIMAR EDZARD FRITZEN
- Löschbetrieb am Südkai (1951)
- Mehl und Getreide löschen im Neuen Hafen (1951)
- PKW-Verladung im Außenhafen (1951)
- Zucker im Außenhafen löschen (1951)
- Stückgut am WTAG Kailager löschen (1951)
- Ladeluken der MS FEROESEA öffnen (1951)
- Hafenblicke 1951
- Anlegen im Wintersturm (1951)
- Hafenblicke (1950)
- Im Laderaum – Getreide löschen (1950/51)
- Land unter im Außenhafen (1950)
- Dreharbeiten im Außenhafen (1950)
- Montage Überladebrücke (1950)
- Eimerbagger in der Hafeneinfahrt (1950)
- Umschlag Zitrusfrüchte (1950)
- MS RHEINLAND läuft ein (1950)
- MS FEROESEA wird gelöscht (1950)
- MS SVEALAND wird am Erzkai gelöscht (1950)
- Im Neuen Hafen (1950/2)
- im Topp des Getreideshebers (1950)
- Schweissarbeiten (1950)
- Im Binnenhafen (1950)
- Niederl. Frachtschiff am Kailager (1950)
- Im Außenhafen (1950)
- Im Neuen Hafen (1950)
- MS VALHALL löscht Zucker (1950)
- Schrottumschlag (1950)
- Montage LKW-Beladebrücke am Silo (1950)
- MS STANCLEEVE legt im Außenhafen an (1950)
- Gang entert Seeschiff (1950)
- MS FRIGGA wird gelöscht (1949/50)
- Elevator-Heizer (1949, 1953)
- Englischer Seemann (1949)
- Belegschaften (1949)